自家用エリシオンの新品タイヤがなんと５０００ｋｍで逝ってしまいました(T_T)/~~~
ふとした時にタイヤを見るとまだまだ大丈夫だろうな～と思っていたらリヤタイヤ内側がツルッツルでした(>_<)
フロントタイヤはまだ山が残ってるのに・・・
原因は過度のローダウンによりリヤのキャンバーがつきトーが大幅に狂っていることでした。
後で聞いたのですがエリシオンはローダウンするとリヤのアライメントが特に狂いやすいそうで！
そこでタイヤを交換してからアライメント測定に・・・
リヤトータルトーがイン１５．８ｍｍもついちゃってました汗
フロントートはアウトに７．６ｍｍもズレてました・・・
これだけズレていれば、わだちでハンドルが取られてフラつくわけですね！
調整出来るのは前後トーのみ
最近のミニバンは調整出来ないのが多いようです。
キャンバー調整までやるには、お高い調整式アームを入れるしかないので諦めました(;_;)
フロントトーイン１ｍｍ
リヤトーイン２ｍｍに調整
走行後の感想は
アライメントはやっぱり大事だった！！
ハンドルのふらつきが減り、手を放しても真っ直ぐ進んでくれるようになりました！
今回アライメントの重要性を身をもって体感しました！
ハンドルがとられる
タイヤの片減りがひどい
フラつく
など
お悩みの方には一度アライメント測定をお勧めします！特にローダウンされている方！
ローダウンしていなくても、乗っていれば少しずつアライメントはズレていくものですよ。
東京本社にエリシオン入庫しました～
是非チェックしてみて下さいね☆
